مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT

2025-07-07T15:16:08

مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT در دنیای امروز خودرو، مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های خریداران و علاقه‌مندان به ماشین است. هر دو نوع گیربکس عملکرد اتوماتیک دارند، اما در ساختار و نحوه انتقال نیرو تفاوت‌های اساسی با یکدیگر دارند. در این مقاله از «گیربکس پکن» قصد داریم نگاهی تخصصی به تفاوت این دو نوع گیربکس بیندازیم.

در صورتی که خودرو شما به گیربکس اتوماتیک مجهز است و علائم خرابی را مشاهده می‌کنید، پیشنهاد می‌کنیم صفحه‌ی [تعمیر گیربکس اتوماتیک] را مطالعه کنید تا با نحوه عیب‌یابی و هزینه‌ها آشنا شوید.

گیربکس CVT چیست و چه تفاوت‌هایی با گیربکس معمولی دارد؟

گیربکس CVT به‌معنای سیستم انتقال قدرت با نسبت دنده متغیر پیوسته است. برخلاف گیربکس‌های اتوماتیک معمولی (AT) که دارای تعداد مشخصی دنده هستند (مثلاً ۶ یا ۸ دنده)، در گیربکس CVT هیچ دنده مشخصی وجود ندارد. این نوع گیربکس با استفاده از دو پولی و یک تسمه فلزی، به‌صورت مداوم و بدون وقفه، نسبت انتقال نیرو را تغییر می‌دهد.

در مقابل، گیربکس اتوماتیک معمولی بر اساس دنده‌های ثابت و تعویض خودکار آن‌ها کار می‌کند. به همین دلیل در حین رانندگی، تعویض دنده‌ها به‌وضوح قابل حس است.

همچنین اگر خودروی شما از گیربکس CVT بهره می‌برد، مطالعه صفحه‌ی [تعمیر گیربکس CVT] می‌تواند کمک کند تا با ساختار، دلایل خرابی و راه‌حل‌های تخصصی آن آشنا شوید.

تفاوت گیربکس CVT با AT از نظر قطعات تشکیل‌دهنده

در مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT از لحاظ قطعات، تفاوت‌های کلیدی وجود دارد:

این تفاوت در قطعات باعث می‌شود عملکرد هر دو نوع گیربکس متفاوت باشد و مزایا و معایب خاص خود را داشته باشند.

معایب گیربکس CVT

اگرچه گیربکس CVT مزایای خاصی مانند مصرف سوخت بهینه و رانندگی نرم دارد، اما معایبی هم دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

1. هزینه نگهداری و تعمیر بالاتر
2. حساسیت بالا به روغن گیربکس
3. عدم تحمل گشتاور بالا در خودروهای قدرتمند
4. تأخیر در واکنش به شتاب‌گیری ناگهانی
5. سر و صدای غیرعادی در برخی شرایط

در بررسی مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT باید در نظر گرفت که گیربکس CVT بیشتر مناسب خودروهای شهری با موتورهای کم‌قدرت است.

چه ماشین‌هایی گیربکس CVT دارند؟

در سال‌های اخیر، بسیاری از خودروسازان به دلیل مزایای مصرف سوخت پایین، از گیربکس CVT در خودروهای خود استفاده کرده‌اند. برخی از خودروهای مجهز به گیربکس CVT عبارتند از:

1 نیسان آلتیما و نیسان جوک
2 تویوتا کرولا و تویوتا C-HR
3 هوندا سیویک و هوندا CR-V
4 میتسوبیشی لنسر
5 برخی از مدل‌های هیوندای

در انتخاب بین گیربکس CVT و معمولی، باید به مدل خودرو و نیاز راننده توجه کرد.

سیستم انتقال دستی و اتوماتیک چگونه کار می‌کند؟

در گیربکس دستی، راننده خودش دنده را با کمک کلاچ و دسته دنده تعویض می‌کند. اما در گیربکس اتوماتیک معمولی یا CVT، سیستم کنترل هیدرولیک یا الکترونیکی، تعویض دنده را بر اساس سرعت و دور موتور انجام می‌دهد.

در مقایسه گیربکس اتوماتیک معمولی و CVT از لحاظ نحمعرفی کامل و نقد و بررسی خودرو برلیانس H320ه کارکرد، گیربکس CVT نسبت به دیگر سیستم‌ها پیوسته‌تر و هوشمندتر عمل می‌کند، اما حس رانندگی اسپرت کمتری منتقل می‌کند.

جمع‌بندی

در پایان می‌توان گفت که انتخاب بین گیربکس CVT و گیربکس اتوماتیک معمولی بستگی به سبک رانندگی، نوع خودرو و نیاز شما دارد. اگر به دنبال مصرف سوخت پایین‌تر و رانندگی نرم در شهر هستید، گیربکس CVT انتخاب خوبی است. اما اگر دوام و عملکرد قوی در مسیرهای سخت برایتان مهم‌تر است، گیربکس اتوماتیک معمولی (AT) گزینه بهتری خواهد بود.

اگر دوست دارید مقایسه گیربکس خودرو شما توسط کارشناسان گیربکس  پکن  انجام بشه، با ما تماس بگیرید یا فرم مشاوره رایگان در سایت رو پر کنید.